1 ガーディス ★ 2020/04/27(月) 18:00:09.06

JR東海が27日発表した2020年1~3月期の連結決算は、最終的なもうけを示す純利益が前年同期比85%減の97億円だった。
同期間としては15年(33億円)以来、5年ぶりの低水準。新型コロナウイルスの感染拡大で移動自粛が広がり、東海道新幹線の利用者が大幅に減った影響を受けた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58533270X20C20A4L91000/

2 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:00:31.11

どうすんのこれ?

3 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:01:02.64

リニアおわた

7 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:01:55.27

1月~3月でそれ?

18 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:03:46.30

この状況で赤字にならないとか、不思議でならない

33 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:06:53.40

ぼったくりでもいい
たくましく育ってほしい

48 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:09:14.19

>>14
国鉄でいいじゃん

あの駅員のサービス精神wが日本には必要
競争しすぎなんだよ今 国鉄よりまし、(高速の)SAより飯がうまいって最低基準があった方がいい

49 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:09:15.82

税金納めてまだ黒字じゃねーかw
青色優良法人でも営利赤になりそうな時代に嫌味としか読めんわ。

50 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:09:33.45

てことは、まだ利益出てるのか。
独占企業は強いなあ

53 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:09:55.69

ざまぁwwwwwwww

500系新幹線・改を作って、東京-鹿児島中央間を走らせようぜ!

59 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:10:29.67

リニアおわたね

80 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:12:56.12

2月までってまだコロナの影響そんなにないよな
それでもこれだけ利益が減ったと

83 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:13:18.87

あー全て終わったなー

88 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:13:59.28

ぼったくりざまぁw

89 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:14:01.64

>>80
だから4-6月期が楽しみなんだよね
稼ぎ時のGWまで完全に潰されたし

101 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:16:16.68

座席ガラガラで100億稼ぐってどんだけだよ
ライバルいないのをいいことに稼ぎすぎや

104 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:16:53.23

>>61
ほんとこれ。
東+北海道
それ以外
の2社に統合でいい。

109 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:19:29.01

>>5
JR倒壊!

110 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:19:29.61

まだ利益あるのかよ
どんだけぼったくってるんだ

126 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:24:29.63

もう何でもリモートでやる方が良いよ
仕事で電車とか満員とか阿呆らしいよ
遊びで乗るくらいで十分だが、感染リスクはそれでもあるわけだから

127 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:24:36.60

大阪に渡したら負けるからで作った鬼子JR倒壊だしな
その大勲位はもういない
火災帝国が最後かな

128 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:25:16.76

>>1
大手インフラは国策で潰れない、何度でも生き返るゾンビ

133 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:26:10.61

まだ利益があるのか
なら余裕だろ

134 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:26:13.01

本格的に乗客減ったの2月下旬以降だろう?

4-6月の第一四半期とか
凄まじい数字叩き出すんじゃ無いかな

137 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:26:58.58

まだ黒なんだ

139 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:27:39.74

ストやってて赤字も垂れ流してた時代を思えばどうということもない

151 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:29:25.41

赤字じゃないだと?

152 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:29:29.86

二月三月でこれでリニアの工事費用もかかりまくるだろうからすごいな

154 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:29:58.53

国鉄の不幸は蜜の味
異常なレール音を聞いた気がしたり
線路に人が立ち入るのを見た気がしたり
ホームに誰もいない駅で非常ボタンが押さるのを感知したり
いろいろと国鉄も大変だねセクト対立とか

164 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:35:37.85

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwww

JR味噌wwwwwwwwwwwwwwww

他人のマワシで相撲取ってるからだろうがぁwwwwwwwwwwww

165 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:36:19.08

それでもまだ利益でとるやんけ

177 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:38:57.70

>>169
いやもうコロナウイルスなどの影響により開業延期でいいよ

190 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:44:29.49

>>1ソフトバンクもユニクロもファナックも決算最悪でも株価爆上げしたので大丈夫。超安心ソフィ

191 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:44:56.91

乗客の多数が社用出張族.今回,[顔出さなくても受注出来る]と学習しただろう.
人口減少もあり,合理的な営業が定着し,コロナが去っても乗客は戻らない.
リニア新幹線出来る頃は出張族は居なくなるだろう.JR東海は計画見直しては如何か.

193 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:45:07.44

>>175
東や西に比べりゃ痛くも痒くもない

194 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:45:50.38

>>6>>18

馬鹿かな
1月から3月ってコロナの影響がまだ少なかった時期だ。

4月からコロナが本格化したわけなんだよ。
こっからが毎日が大赤字なんだぜ!

196 不要不急の名無しさん 2020/04/27(月) 18:46:21.18

在来線のボックスシートに乗って駅弁食いながらのんびり旅したい
新幹線やリニアは高いから乗らん
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